کرکره آتش نشانی فولادی دهانه بزرگ

برای سطح پرده با دهانه بزرگ، طراحی ضخامت صفحه گرادیان اتخاذ شده است: در وسط دهانه ضخیم تر و در هر دو طرف نازک تر. نوارها با فاصله چرخشی کوچک در هم قفل شده و روی هم قرار گرفته اند تا از چرخش صاف و جلوگیری از دررفتگی جانبی اطمینان حاصل شود. شکاف‌های انبساط حرارتی روی لت‌ها ذخیره می‌شوند تا تنش انبساط حرارتی را در دمای بالا آزاد کنند و از قوس و کمانش جلوگیری کنند.

ریل‌های راهنما از طریق براکت‌های فولادی قابل تنظیم متراکم به ساختار ساختمان ثابت می‌شوند، که توسط پیچ‌های انبساط یا صفحات فولادی تعبیه‌شده برای بهبود مقاومت کششی و جانبی و جلوگیری از کج شدن و جابجایی ریل‌های راهنما به سمت بیرون ثابت می‌شوند. عمودی ریل های راهنما را می توان در محل تنظیم کرد تا تنش اضافی ناشی از انحراف نصب را از بین ببرد و از گیر کردن و تغییر شکل جلوگیری کند.

دنده های میانی مقاوم در برابر باد برای بازشوهای بزرگ درب تعبیه شده است. به طور معمول، دنده ها همراه با پرده روی درام می غلتند. هنگامی که پرده به طور کامل در سناریوهای آتش نشانی باز می شود، دنده ها به طور خودکار باز می شوند و قفل می شوند، به صورت جانبی از سطح پرده حمایت می کنند، بار فشار باد را به اشتراک می گذارند، انحراف وسط دهانه را کاهش می دهند و شکاف های آب بندی را کنترل می کنند. دنده های مقاوم در برابر باد به لت ها متصل شده اند و سفتی و انعطاف پذیری بالابر را متعادل می کنند.

صفحه رکاب پایینی از پروفیل فولادی گیج سنگین یکپارچه استفاده می کند. سطح پرده را با بار مرده خود فشرده می کند تا از افتادگی و تاب خوردگی لت های پرده تحت فشار باد جلوگیری کند و از تماس محکم قابل اعتماد بین لبه پایین پرده و سطح کف اطمینان حاصل کند. لغزنده های محدود در هر دو انتهای صفحه آستانه نصب شده اند تا جابجایی افقی را محدود کرده و از گیر کردن ریل در هنگام بلند کردن و پایین آمدن پرده جلوگیری کنند.