شرایط قفل و محدودیت ها
درهای آتش نشانی در مسیرهای تخلیه نباید قفل شوند: در طول دوره های تجاری، تولیدی، آموزشی یا کاری، درهای آتش نشانی در خروجی های ایمنی و مسیرهای تخلیه نباید قفل یا مسدود شوند و باید بدون مانع نگهداری شوند.
الزامات مدیریتی برای دربهای ضد حریق معمولاً بسته: درهای ضد حریق معمولاً بسته در ساختمانهای مدنی بلند{0} باید بسته نگه داشته شوند، اما بستهکنندههای درب، دروازههای متوالی و سایر اجزا باید دست نخورده و مؤثر باشند و اطمینان حاصل شود که میتوان آنها را از داخل باز کرد.
قفل کردن در مناطق غیر تخلیه مجاز است: درهای آتش نشانی در مسیرهای تخلیه غیر- پرسنل مانند شفت لوله و اتاق ماشین را می توان قفل کرد، مشروط بر اینکه الزامات عملکردی را داشته باشند.
استانداردهای فنی قفل
باید از قفلهای ضد حریق{0} اختصاصی استفاده شود: قفلهای معمولی در دماهای بالا مستعد تغییر شکل و خرابی هستند. قفلهای مقاوم در برابر آتش{2}}برای اطمینان از یکپارچگی مقاومت در برابر آتش، تحت پردازش خاصی قرار میگیرند.
الزامات مکانیزم باز کردن: قفلها باید دارای مکانیزم دسته یا میلهای{0}} باشند. دستگیره های گرد یا کروی نباید جایگزین دستگیره ها شوند (به جز درهای ضد حریق برای نگهداری شفت لوله). طراحی میلههای فشاری در هنگام فرار اضطراری نسبت به دستگیرههای سنتی راحتتر عمل میکنند.
الزامات علامت گواهینامه: همه قفل های نسوز باید آزمایش مرکز ارزیابی انطباق محصولات حفاظت از آتش ملی را پشت سر بگذارند. هنگام خرید به دنبال علامت CCCF باشید.
مسئولیت قانونی در قبال تخلفات
مبانی قانونی: تخلف از ماده 28 قانون حفاظت آتش نشانی مقرر می دارد که هیچ واحد یا فردی نمی تواند مسیرهای تخلیه یا خروجی های ایمنی را تصرف، مسدود یا ببندد.
جریمه ها: به واحدهایی که این مقررات را نقض می کنند دستور اصلاح وضعیت داده می شود و بین 5000 تا 50000 یوان جریمه می شوند. اگر اصلاح پس از صدور دستور رد شود، ممکن است اجرا شود.
مقررات اجرایی محلی: در برخی از مناطق، مانند منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ، ارائه دهندگان خدمات املاکی که مقررات مدیریت درب ضد حریق را نقض کنند بین 1000 تا 20000 یوان جریمه خواهند شد.
